ئېلېكتر ماتورلۇق يۇقىرى بېسىملىق كابېل ماتېرىياللىرىنىڭ تەرەققىيات يۈزلىنىشى: كېيىنكى چوڭ پۇرسەت نەدە؟

EV دىكى يۇقىرى بېسىملىق سىملارنى تونۇشتۇرۇش

يۇقىرى بېسىملىق كابېللارنىڭ توكلۇق ماشىنىدىكى رولى

ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) پەقەت باتارېيە ۋە ماتورلا ئەمەس ، بەلكى مۇرەككەپ سىستېما بولۇپ ، ھەر بىر زاپچاس ئىقتىدار ، بىخەتەرلىك ۋە ئۈنۈمدە رول ئوينايدۇ. بۇلارنىڭ ئىچىدە ،يۇقىرى بېسىملىق (HV) كابېلكەم بولسا بولمايدىغان زاپچاسلار. بۇ كابېللار ماشىنىنىڭ ئارتېرىيەسى رولىنى ئوينايدۇ ، باتارېيەدىن توكقا ئايلاندۇرغۇچقا ، تەتۈر ماتوردىن ماتورغا ۋە يۇقىرى بېسىملىق ئىقتىدارغا ئېھتىياجلىق بولغان ھەر خىل سىستېمىلاردا ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئىسسىتقۇچ ، ھەتتا ياردەمچى توك قاچىلىغۇچ رولىنى ئوينايدۇ.

تۆۋەن بېسىملىق كابېلغا ئوخشىمايدىغىنى ، HV سىملىرى چوقۇم كۆرۈنەرلىك يۇقىرى توك ۋە توك بېسىمىنى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك400V دىن 800V غىچە، بەزى سىستېمىلار تەرەپكە قاراپ ئىلگىرىلەيدۇ1000V ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى. بۇ كابېللار چوقۇم ماشىنا تەگلىكىنىڭ چەكلەنگەن ۋە ئىسسىقلىق بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان مۇھىتىدا مەشغۇلات قىلىشى كېرەكماتېرىيال ئىقتىدارى ۋە چىدامچانلىقىھالقىلىق.

ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا: ئىشەنچلىك ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق سىملىق ماتېرىيال بولمىسا ، ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر بىخەتەر ياكى ئۈنۈملۈك مەشغۇلات قىلالمايدۇ. EV تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، بولۇپمۇ تېخىمۇ يۇقىرى توك بېسىمى ۋە تېز توك قاچىلاشقا قاراپ ، ئىلغار سىملىق ماتېرىياللارنىڭ رولى تېخىمۇ مەركەزلىك بولىدۇ. كېيىنكى چوڭ سەكرەش يۈز بېرىدىغان جاي دەل مۇشۇ.

توك بېسىمى دەرىجىسى ۋە توك تەلىپى

زامانىۋى EV لارنىڭ ئىقتىدار ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى بىۋاسىتە باغلانغانتوك بېسىمىنىڭ ئۆرلىشى. دەسلەپكى EV لار 300-400V لىق سىستېمىلارنى ئىشلەتكەن ، ئەمما يېڭى تىپلار (بولۇپمۇ پورسچى تايكان ياكى لۇكىد ھاۋاسىغا ئوخشاش يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنىلار) ئىشلىتىلگەن800V قۇرۇلما. ئارتۇقچىلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تېز توك قاچىلاش ۋاقتى

• كابېلنىڭ قېلىنلىقى تۆۋەنلىدى

• توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمىنى ئۆستۈردى

• ياخشىراق ئىسسىقلىق باشقۇرۇش

ئەمما يۇقىرى بېسىملىق توك بىلەن تېخىمۇ يۇقىرى پاي چېكى كېلىدۇ:

• كۈچلۈك بولغان ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللىرىدىئېلېكترىك بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەلەپ قىلىنىدۇ.

• تېخىمۇ مۇستەھكەم قالقانئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن كېرەك.

• ئىلغار ئىسسىقلىق قارشىلىقىيۇقىرى ئېقىندىن ھاسىل بولغان ئىسسىققا بەرداشلىق بېرىش ئىنتايىن مۇھىم.

ئېلېكتر ئېھتىياجىدىكى بۇ سەكرەش جىددىي ئېھتىياجنى ئىلگىرى سۈردىيېڭى بىر ئەۋلاد سىملىق ماتېرىياللارچوڭلۇقى ، ئېغىرلىقى ۋە تەننەرخىنى ئاشۇرماي تۇرۇپ تېخىمۇ يۇقىرى بېسىمنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ.

ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەردە سىملىق ئورۇن بەلگىلەش ۋە يول يۈرۈش مەسىلىسى

EV غا سىملىق سىستېما لايىھىلەش بوشلۇقتىكى تېپىشماق. ئىنژېنېرلار بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىللە ، قاتتىق ئورالما چەكلىمىسىنى باشتىن كەچۈرۈشى كېرەك. HV سىملىرى دائىم يوللىنىدۇ:

• ئاستى تەرەپتە

• باتارېيە بۆلەكلىرى ئارقىلىق

• ماتورلۇق ۋە تەتۈر يۆنىلىشلىك رايونلارنىڭ ئۇدۇلىدا

• سوۋۇتۇش لىنىيىسى ياكى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلغۇچى زاپچاسلارغا يېقىن

بۇ كۆپ خىل رىقابەت پەيدا قىلىدۇ:

• ئېگىلىش ۋە ئەۋرىشىمزىيان ۋە ئىقتىدار يوق

• ماي ، سوۋۇتقۇچ ۋە باشقا ماشىنا سۇيۇقلۇقىغا قارشى تۇرۇش

• تەۋرىنىشكە قارشى تۇرۇشئۇزۇن ماشىنىنىڭ ئۆمرى

• ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەشنى باشقۇرۇشبولۇپمۇ باتارېيە ۋە ماتورغا يېقىن

سىملىق ماتېرىيال بولۇشى كېرەكناھايىتى جانلىق, ئىسسىقلىق مۇقىم, andخىمىيىلىك ئىنېرتتوك يەتكۈزۈشكە دەخلى يەتكۈزمەي ياكى بىخەتەرلىك خەۋىپى پەيدا قىلماي ، بۇ خىرىسلارغا بەرداشلىق بېرىش.

ئىچكى يېقىلغۇ ماتورىغا ئىشلىتىلىدىغان ئەنئەنىۋى ماتېرىياللار بۇ يەردە ئۇنى كېسىۋەتمەيدۇ. EV بەلگىلىك تەلەپلەر aتۈپتىن ئوخشىمايدىغان ئۇسۇلكابېل قۇرۇلۇشىغا ۋە ماتېرىياللار بۇ ئۆزگىرىشنىڭ يادروسى.

EV يۇقىرى بېسىملىق كابېلدا ئىشلىتىلىدىغان نۆۋەتتىكى ماتېرىياللار

ئادەتتىكى ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىياللىرى: مىس بىلەن ئاليۇمىن

يۇقىرى بېسىملىق كابېلغا ئۆتكۈزگۈچ تاللىغاندا ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە ئېغىرلىقى ئاساسلىق ئامىل. ئاساسلىق ئىككى ئاساسلىق ماتېرىيال:

1. مىس:

   • ئۆتكۈزۈشچانلىقى يۇقىرى

   • ئېسىل جانلىقلىق

   • ئېغىر ۋە قىممەت

   • قىسقا ياكى جانلىق سىملىق پروگراممىلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ

2. ئاليۇمىن:

   • تۆۋەن توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى (~ 60% مىس)

   • تېخىمۇ يېنىك ۋە تېخىمۇ تېجەشلىك

   • ئوخشاش توكنى توشۇش ئۈچۈن چوڭراق كېسىشمە بۆلەكلەرنى تەلەپ قىلىدۇ

   • ئەگەر مۇۋاپىق يېپىلمىسا چىرىتىشكە ئاسان بولىدۇ

مىس يەنىلا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن بولسىمۇ ،ئاليۇمىن يەر ئېلىشقا باشلىدىبولۇپمۇ ئۇزۇن سىملىق چوڭ تىپتىكى EV سۇپىسى ياكى توكلۇق يۈك ماشىنىلىرى ئىچىدە ئىجرا بولىدۇ. ھازىر نۇرغۇن ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار قوللاندىئارىلاشما لايىھەئەۋرىشىم ھالقىلىق رايونلارغا مىس ۋە ئاليۇمىندىن تەلەپچان بۆلەكلەرگە ئىقتىدار ۋە تەننەرخنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش.

ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللار: XLPE ، PVC ، كرېمنىي ۋە TPE

ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللىرى كۆپىنچە يېڭىلىقلار يۈز بېرىۋاتقان جاي. تەلەپلەر ئېنىق:ئىسسىقلىق قارشىلىقى, مېخانىكىلىق جانلىق, خىمىيىلىك قارشىلىق, andئوت يالقۇنى. كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىياللار:

• XLPE (ئۆز-ئارا ئۇلانغان پولىئېتىلېن):

  • يۇقىرى ئېلېكتر كۈچى

  • مۇنەۋۋەر ئىسسىقلىق مۇقىملىقى

  • ئوتتۇراھال جانلىق

  • قايتا ئىشلەتكىلى بولمايدۇ (تېرموسېت ماتېرىيالى)

• PVC (Polyvinyl Chloride):

  • تۆۋەن تەننەرخ

  • ئوت يالقۇنى

  • ناچار ئىسسىقلىق ۋە خىمىيىلىك قارشىلىق

  • يېشىل تاللاشنىڭ ئورنىغا تەدرىجىي ئەمەلدىن قالدۇرۇلدى

• كرېمنىي كاۋچۇك:

  • ئىنتايىن جانلىق

  • يۇقىرى ئىسسىققا چىداملىق (200 سېلسىيە گرادۇسقىچە)

  • قىممەت ھەم يىرتىلىشقا مايىل

• TPE (Thermoplastic Elastomers):

  • يىغىۋېلىشقا بولىدۇ

  • جانلىقلىق ۋە چىدامچانلىق ئوتتۇرىسىدىكى ياخشى تەڭپۇڭلۇق

  • ئوتتۇراھال ئىسسىقلىق قارشىلىقى

  • يېڭى لايىھەدىكى تاللاش ماتېرىيالىغا ئايلىنىش

بۇ ماتېرىياللارنىڭ ھەر بىرىنىڭ ياخشى ۋە ناچار تەرەپلىرى بار ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەمىشە ئۇلارنى بىرلەشتۈرىدۇكۆپ قاتلاملىق قۇرۇلمىلاركونكرېت تېخنىكا ۋە نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تەلىپىنى قاندۇرۇش.

قالقان ۋە Sheath قۇرۇلمىسى

EV دىكى يۇقىرى بېسىملىق كابېللار EMI نى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن قالقان تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ ماشىنا ئېلېكترون ، سېنزور ، ھەتتا ئۇچۇر سىستېمىسىغا دەخلى قىلالايدۇ. ئۆلچەملىك قالقان سەپلىمىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• سۇ چىقىرىش سىملىرى بىلەن ئاليۇمىن-Mylar ياپراقچىسى

• ئۆرۈلگەن مىس تور قالقىنى

• ئايلانما ئورالغان مېتال لېنتا

سىرتقى قېپى چوقۇم قاتتىق ۋە سۈركىلىشكە ، خىمىيىلىك ماددىلارغا ۋە مۇھىتنىڭ تەسىرىگە چىداملىق بولۇشى كېرەك. كۆپ ئۇچرايدىغان قىرقىش ماتېرىياللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• TPU (تېرموپلاستىك پولىئۇرېتان): سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇشچانلىقى ۋە ئەۋرىشىملىكى

• يالقۇننى ساقلايدىغان پولىئولفىن

• HFFR (Halogen-Free Flame Retardant) بىرىكمىلىرى

سىستېمىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپتوپلاشتۇرۇلغان بىناكارلىق(كۆپ ئىقتىدارلىق ئىقتىدارغا ئىگە كابېللار ئاز) ، بۇ قەۋەتلەرنى ياساش بېسىمى بارتېخىمۇ نېپىز ، تېخىمۇ يېنىك ، تېخىمۇ ئەقىللىق ۋە يېشىل بولىدۇ.

EV HV سىملىق ماتېرىياللارنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدار تەلىپى

ئىسسىققا قارشى تۇرۇش ۋە ئىسسىقلىق مۇقىملىقى

ئېلېكتر ماتورلۇق يۇقىرى بېسىملىق (HV) سىملىق ماتېرىيالغا قويۇلغان ئەڭ ھالقىلىق تەلەپنىڭ بىرىقاتتىق تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش. EV لار مەشغۇلات جەريانىدا كۆرۈنەرلىك ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ، بولۇپمۇ يېقىن ئەتراپتىكى رايونلارداباتارېيە ئورالمىسى ، تەتۈر ئايلىنىش ۋە ئېلېكتر ماتورى. HV كابېللىرى دائىم مۇشۇ رايونلاردىن ئۆتىدۇ ، چوقۇم بەرداشلىق بېرىشى كېرەك:

• ئۇدا تېمپېراتۇراbetween125 ° C ۋە 150 ° C.

• يۇقىرى تېمپېراتۇراچەكتىن ئېشىپ كەتتى200 ° C.يۇقىرى يۈكلەنگەن ئەھۋاللاردا

• ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىشۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ماتېرىياللارنىڭ كېڭىيىشى ۋە تارىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ

ئەگەر كابېل ماتېرىيالى ئىسسىقلىق ئاستىدا پارچىلىنىپ كەتسە:

• توك كاشىلا

• قىسقا توك يولى

• ئوت خەۋىپى

• كابېلنىڭ ئۆمرى قىسقارتىلدى

بۇ نېمە ئۈچۈن ماتېرىياللارنىڭ ياخشى كۆرىدىغانلىقىنىڭ سەۋەبىXLPE, كرېمنىي, andfluoropolymersشۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىزولياتورلۇقنىڭ ئالقىشىغا ئېرىشتىTPEsتېخىمۇ جانلىق ۋە يىغىۋېلىشقا بولىدىغان فورماتتا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش قارشىلىق كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىنژېنېر بولۇۋاتىدۇ.

ئىسسىقلىق مۇقىم سىملىق ماتېرىياللارمۇ ئازايتىش رولىنى ئوينايدۇderating- ئىسسىق مۇھىتتىكى ئىقتىدارنىڭ يوقىلىشىنى ھېسابلاش ئۈچۈن كابېلنى چوڭايتىش كېرەك. تېخىمۇ ئىسسىققا چىداملىق ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار كابېل ساقلىيالايدۇئىخچام ۋە ئۈنۈملۈكبوشلۇق ۋە ئېغىرلىقنى تېجەيدۇ.

ئەۋرىشىملىكى ۋە ئەگمە رادىئوسى

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا تار بۇلۇڭ ، قاتلاملىق بۆلەك ۋە ئەگمە تەگلىك سىزىقلىرى قاچىلانغان. HV كابېللىرى ئازابلانماي بۇلارنى توقۇشقا موھتاجمېخانىكىلىق بېسىم, جاراھەت، ياكىkinking. بۇ يەردەماددىنىڭ جانلىقلىقىسۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان ئىقتىدارغا ئايلىنىدۇ.

ئاساسلىق جانلىقلىق رىقابەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تار ئەگمە رادىئاتسىيەماتور قولتۇقىدا ياكى چاق قۇدۇقلىرىغا يېقىن

• ھەرىكەت ۋە تەۋرىنىشماشىنا مەشغۇلات جەريانىدا

• ماشىنا ئادەم قۇراشتۇرۇش، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا تەكرار ، ئېنىق ئېگىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ

ئەۋرىشىم سىملىق ماتېرىياللارغا ئوخشاشكرېمنىيۋەئىلغار TPE ئارىلاشياقتۇرىدۇ ، چۈنكى ئۇلار:

• دائىم ھەرىكەت ۋە تەۋرىنىشكە بەرداشلىق بېرىڭ

• بېسىم ئاستىدا ئىزولياتورلۇق پۈتۈنلۈكىنى يوقىتىپ قويماڭ

• تېخىمۇ تېز ، ئاپتوماتىك ياساش جەريانىنى قوزغىتىڭ

بەزى زامانىۋى لايىھەلەر ھەتتا ئۆز ئىچىگە ئالىدۇئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدىغان ياكى ئايلانما كابېلبولۇپمۇ توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ زاپچاسلىرى ياكى زاپچاسلىرىغا توك قاچىلاشتا. بۇ قوللىنىشچان پروگراممىلار ئەگمە بولۇپلا قالماي ، يەنە ئېسىل ماتېرىياللارنى تەلەپ قىلىدۇشەكىل ئەستە ساقلاش ۋە ئېلاستىكىلىق ئەسلىگە كەلتۈرۈش.

EMI قالقىنى ۋە سىگنال پۈتۈنلۈكى

ئېلېكتر ماگنىتلىق ئارىلىشىش (EMI) EV دىكى ئېغىر ئەندىشە. نۇرغۇنلىغان رەقەملىك زاپچاسلار - ADAS سىستېمىسى ، پاراخوتقا دىئاگنوز قويۇش ، سېزىمچان ئېكران ۋە رادار سېنزورى قاتارلىقلار ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىدىكى ھەر قانداق ئېلېكتر شاۋقۇنى كاشىلا ياكى ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

يۇقىرى بېسىملىق كابېلغا ئوخشاش ھەرىكەت قىلىدۇئانتېننا، خاتا سىگنال تارقىتىش ياكى سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە. بۇنى پەسەيتىش:

• قالقان قەۋىتى(ئاليۇمىن ياپراقچىسى ۋە ئۆرۈلگەن مىس دېگەندەك) ئۆتكۈزگۈچنى ئوراشقا ئىشلىتىلىدۇ.

• يەر ئاستى ئۆتكۈزگۈچEMI نى بىخەتەر تارقىتىش ئۈچۈن ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

• ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللاريانداش سىستېمىلار ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز-ئارا پاراڭلىشىشنى توسۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

ھەر ئىككىسىدە ئىشلىتىلگەن ماتېرىيالقالقان ۋە ئىزولياتورلۇقچوقۇم تەمىنلىشى كېرەك:

• يۇقىرى ئېلېكتر كۈچى

• ئىجازەتچانلىقى تۆۋەن

• ئىزچىل ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە سىغىمى

بۇ ئالاھىدە مۇھىم800V + سىستېمىسىيۇقىرى چاستوتى ۋە تېز ئالماشتۇرۇش EMI نى بېسىشنى تېخىمۇ قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ. كابېل ماتېرىياللىرى چوقۇم ماسلىشىشى كېرەكسىگنالنىڭ ئېنىقلىق تەلىپىبولۇپمۇ ئاپتوماتىك ھەيدەش ۋە ئۇلىنىش ئىقتىدارى ئۈزۈلۈپ قالمىغان سانلىق مەلۇمات ئېقىمىغا تېخىمۇ تايىنىدۇ.

يالقۇن ساقلاش ۋە بىخەتەرلىككە ماسلىشىش

بىخەتەرلىك ماشىنا لايىھىلەشنىڭ ئۇل تېشى. يۇقىرى بېسىملىق سىستېمىلار بىلەن ،ئوتتىن مۇداپىئەلىنىشئۇ پەقەت مەجبۇرىي ئەمەس. ئەگەر كابېل بەك قىزىپ كەتسە ياكى قىسقا بولسا ، ئۇلار چوقۇم:

• ئوت ئالدۇرۇشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ

• يالقۇننىڭ تارقىلىشىنى كېچىكتۈرۈش

• تۆۋەن ئىس-تۈتەك قويۇپ بېرىڭ ، زەھەرلىك گالوگېن يوق

ئەنئەنىۋى ئوت يالقۇنى ھەل قىلىش چارىسى تاياندىگالوگېنلانغان بىرىكمىلەر، ئەمما بۇلار كۆيگەندە زىيانلىق گاز ھاسىل قىلىدۇ. بۈگۈنكى كۈندە ، ئالدىنقى قاتاردىكى سىملىق لايىھىلەش:

• گالوگېنسىز ئوت يالقۇنى (HFFR) ماتېرىياللىرى

• كرېمنىينىڭ ئۆزىنى ئۆچۈرۈش خۇسۇسىيىتى بار

• ئالاھىدە ئىنژېنېرلىق پولىئولفىن ۋە تېرموپلاستىك

بۇ ماتېرىياللار قاتتىق ئوت ئۆچۈرۈش بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ ، مەسىلەن:

• UL 94 (تىك كۆيۈش سىنىقى)

• FMVSS 302 (ئىچكى ماتېرىياللارنىڭ ئاسان ئوت ئالىدىغانلىقى)

• ماشىنا سىم بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ISO 6722-1 ۋە 14572

ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەردە سىملىق ئوت ئاپىتى قاتتىق دېتالغا نىسبەتەن خەتەر بولۇپلا قالماي ، ئۇلارھاياتلىق مەسىلىسى. يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئىزولياتورلۇق ۋە قاپارتما ماتېرىياللار ھازىر ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق ۋە ئېلېكتر قالايمىقانچىلىقى بولسىمۇ ، بولۇپمۇ ھادىسە ياكى سىستېما كاشىلا كۆرۈلگەندىمۇ ئوت خەۋىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

EV يۇقىرى بېسىملىق سىملىق لايىھىلەشنىڭ يېڭى يۈزلىنىشى

ئېنېرگىيە ئۈنۈمى ئۈچۈن يېنىك ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىياللار

ئېغىرلىق توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدىغان ئامىل. ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىش دائىرە ، تېزلىنىش ۋە ئومۇمىي ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ياخشىلايدۇ. باتارېيە ۋە ماتور دائىم بۇ جەھەتتە كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ ،كابېللارمۇ ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىغا كۆرۈنەرلىك تۆھپە قوشىدۇبولۇپمۇ يۇقىرى بېسىملىق سىستېمىلاردا.

ئەنئەنە بويىچە ،مىسيۇقىرى توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى سەۋەبىدىن ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئۆلچىمى بولۇپ كەلدى. قانداقلا بولمىسۇنقويۇق ۋە ئېغىر. بۇ يەردەئاليۇمىن ۋە ئاليۇمىن قېتىشمىسىكىرىڭ. بۇلار:

• مىستىن% 50 يېنىك

• تېخىمۇ تېجەشلىك

• ھازىر تېخىمۇ ياخشى ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە چىرىشتىن ساقلىنىش ئىلغار فورمۇلادا بار

ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بارغانسېرى قوبۇل قىلىشقا باشلىدىئاليۇمىننى ئاساس قىلغان HV سىملىرىئۇزۇن ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لىنىيەلەر ئۈچۈن ، بولۇپمۇ باتارېيە ئورالمىسى بىلەن تەتۈر ئايلىنىش ئارىلىقىدا. سودا سودىسى؟ سەل قويۇق كابېللار مىسنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقىغا ماس كېلىدۇ ، ئەممائومۇمىي سىستېما ئېغىرلىقى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ.

كېيىنكى چېگرا:

• ئارىلاشما مىس-ئاليۇمىن ئۆتكۈزگۈچ

• ئىلغار قېتىشمىلارتەننەرخنى ياكى مۇرەككەپلىكنى زور دەرىجىدە ئاشۇرماي تۇرۇپ ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئۆستۈرىدۇ

• يۈزەكى داۋالاشئوخشىمىغان مېتاللار ئارىسىدىكى گالۋانىنىڭ چىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ

ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىياللىرىدىكى بۇ ئۆزگىرىش جىمجىت ئىنقىلاب بولۇپ ، بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدارنى قۇربان قىلماي تېخىمۇ ياخشى EV دائىرىسى ۋە ئېنېرگىيەنى ئەلالاشتۇرىدۇ.

گالوگېنسىز ۋە يىغىۋېلىشقا بولىدىغان ئىزولياتورلۇق تېخنىكىسى

مۇھىت ئاسراش بەلگىلىمىسىنىڭ چىڭىشى ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ يېشىل مەھسۇلاتلارغا بولغان ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، بېسىم تەرەققىي قىلماقتامۇھىت ئاسرايدىغان سىملىق ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللىرى. ئەنئەنە بويىچە ، ئىزولياتور گالوگېنلانغان يالقۇننى يوقىتىش دورىسى ۋە ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارغا تايانغان:

• يىغىۋېلىش تەس

• كۆيگەندە خەتەرلىك

• ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن مۇھىت بېجى

Enterگالوگېنسىز ئوت يالقۇنى (HFFR)بىرىكمە ۋەيىغىۋېلىشقا بولىدىغان تېرموپلاستىك ئېلاستومېر (TPEs). بۇ ماتېرىياللار:

• مۇنەۋۋەر ئوتقا قارشى تۇرۇش

• تۆۋەن تاماكا ، نۆل گالوگېن قويۇپ بېرىش

• مەھسۇلات ئۆمرىنىڭ ئاخىرىدا قايتا پايدىلىنىش

• ئەنئەنىۋى بىرىكمىلەرگە سېلىشتۇرغىلى بولىدىغان جانلىقلىق ۋە ئىسسىقلىق ئۈنۈمى

ھازىر نۇرغۇن سىملىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بارلىققا كەلمەكتەتولۇق يىغىۋېلىشقا بولىدىغان سىملىق قۇرۇلمابۇ يەردە ئىزولياتور ، قالقان ۋە چاپان قاتارلىق بارلىق قاتلاملارنى ئايرىپ قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ. بۇ تۆۋەنلەيدۇ:

• ئەخلەت مەيدانى

• كابېل بىر تەرەپ قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك CO₂ قويۇپ بېرىش

• ماشىنىنى چۇۋۇش ياكى ھادىسە يۈز بېرىش جەريانىدا خەتەرلىك ئەھۋال

بۇ يۈزلىنىش ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارغىمۇ ياردەم قىلماقتاياۋروپا ئىتتىپاقى ELV (ھاياتنىڭ ئاخىرقى ماشىنىسى) كۆرسەتمىسىگە ئەمەل قىلىڭبۇ ماشىنىنىڭ 95% ماتېرىيالنى قايتا ئىشلىتىشكە ياكى قايتا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقى بەلگىلەنگەن.

كىچىكلىتىش ۋە يۇقىرى زىچلىقتىكى كابېل ھەل قىلىش چارىسى

EV سۇپىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، سىملىق ئاياغ ئىزىنى ئازايتىشتا زور ئىلگىرىلەش بار. نىشانلار:

• بوش ئورۇنباشقا ماشىنا سىستېمىسى ئۈچۈن

• ئىسسىقلىق يىغىلىشىنى ئازايتىشسىملىق باغلامدا

• تۆۋەن ئېغىرلىق ۋە ماتېرىيال ئىشلىتىش

سىملىق ئىنژېنېرلار ھازىر زېھنىنى مەركەزلەشتۈردىيۇقىرى بېسىملىق كابېلنى كىچىكلىتىشتوك بېسىمى دەرىجىسى ياكى بىخەتەرلىكىنى قۇربان قىلماي. بۇ تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• يۇقىرى دىئېلېكترىك ماتېرىياللارنى ئىشلىتىشنېپىز ئىزولياتسىيىلىك قەۋەتلەرگە يول قويۇش

• باغلاش كۈچى ۋە سىگنال لىنىيىسىئىخچام مودۇللۇق قۇراشتۇرۇشلاردا

• تەكشى ياكى تۇخۇم شەكىللىك كابېللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشئۇ ئازراق تىك بوشلۇقنى ئىگىلەيدۇ

كىچىك تىپتىكى كابېللارنى ماشىنا ئادەم ياساش جەريانىدا بىر تەرەپ قىلىش تېخىمۇ ئاسان بولۇپ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇئاپتوماتىك يول يۈرۈش ۋە قوشۇمچە قىلىش، ئەمگەك تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە قۇراشتۇرۇشنىڭ توغرىلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.

يۇقىرى زىچلىقتىكى سىملىق لايىھە ئىنتايىن مۇھىم:

• باتارېيە زىچ ماشىنىلار

• eVTOLs (توكلۇق تىك ئۇچۇش ۋە قونۇش ئايروپىلانى)

• ئىقتىدار EV ۋە ئىخچام شەھەر EV لىرى، بۇ يەردە بوشلۇق يۇقىرى ئورۇندا تۇرىدۇ

بۇ يېڭىلىق يارىتىشنىڭ قىزىق نۇقتىسى ، يېڭى پاتېنت ۋە ئەسلى تىپ ماتېرىياللىرى دائىم بارلىققا كېلىدۇ.

ماشىنا ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈش

EV لار نۇرغۇن ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئىسسىقلىقنى باشقۇرۇش ئىقتىدار ئۈچۈنلا ئەمەس ، بەلكى ئىنتايىن مۇھىمبىخەتەرلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش. ھازىر يۇقىرى بېسىملىق كابېللارنىڭ ئۆزى ماشىنا بىلەن بىرلەشتۈرۈلدىئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىئەڭ ياخشى مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاش.

يېڭىدىن بارلىققا كەلگەن ھەل قىلىش چارىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئىسسىقلىق ئۆتكۈزگۈچ ئىزولياتسىيىلىك قەۋەتئىسسىقلىقنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تارقىتىدۇ

• سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇلغان سىملىق جابدۇقباتارېيە بولىقى بىلەن بىللە ماڭدى

• باسقۇچ ئۆزگەرتىش ماتېرىياللىرىكابېل قېپىغا قىستۇرۇلغان ئىسسىقلىق تاياقچىلىرىنى سۈمۈرۈۋالىدۇ

• ئىسسىقلىق تارقىتىدىغان چاپان لايىھىسىشامال ئۆتۈشۈش ياكى قوۋۇرغا يۈزى بىلەن

بۇ خىل بىرلىشىش ئىنتايىن مۇھىمدەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلاش سىنارىيەسىبۇ يەردە ھازىرقى سەۋىيىسى شىددەت بىلەن ئۆرلەپ ، كابېلدا تېز ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ.

سىملىق ماتېرىياللار ئارقىلىق بۇ ئىسسىقلىقنى بىۋاسىتە باشقۇرۇشقا ياردەم بېرىش ئارقىلىق ، EV ئىشلەپچىقارغۇچىلار:

• سىستېمىنىڭ قىزىپ كېتىشىدىن ساقلىنىڭ

• سىم ۋە ئۇلىغۇچنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىڭ

• توك قاچىلاش ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش

ئېلېكتر ۋە ئىسسىقلىق قۇرۇلۇشىنىڭ بىرىكىشى كېيىنكى ئەۋلاد EV لار ئۈچۈن سىملىق تېخنىكىدىكى كىشىنى ئەڭ ھاياجانلاندۇرىدىغان ۋە زۆرۈر بولغان تەرەققىياتلارنىڭ بىرى.

كەلگۈسىنى شەكىللەندۈرىدىغان تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىش

نانوماتېرىيە كۈچەيتىلگەن ئۆتكۈزگۈچ ۋە ئىزولياتور

نانو تېخنىكىسى ماتېرىيال ئىلمىنى كەسىپلەر ئارا ئۆزگەرتىۋاتىدۇ ، EV يۇقىرى بېسىملىق كابېلمۇ بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئەمەس. بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىقnanomaterialsئۆتكۈزگۈچ ۋە ئىزولياتسىيىلىك قەۋەتلەرگە ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار يېڭى ئىقتىدار سەۋىيىسىنى ئېچىۋاتىدۇ.

ئۆتكۈزگۈچلەردە, nanomaterial like likegrapheneۋەكاربون نانوسىئۈستىدە ئىزدىنىلىۋاتىدۇ:

• ئۆتكۈزۈشچانلىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلدىئېغىرلىقى يېنىك

• تېخىمۇ جانلىققۇرۇلما پۈتۈنلۈكىگە دەخلى يەتكۈزمەي

• ئىسسىقلىق ۋە ئېلېكتر ماگنىتلىق خۇسۇسىيىتى كۈچەيدى

بۇ كۈچەيتمىلەر ئاخىرىدا كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىنمىس بىلەن تەڭ ياكى ياخشى بولغان ئۆتكۈزگۈچئەمما بىر ئاز ئېغىرلىق بىلەن ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق EV ئۈچۈن كۆڭۈلدىكىدەك ھەل قىلىش چارىسى.

ئىزولياتوردا، نانوفىلېرلار:

• Nano-silica

• ئاليۇمىن ئوكسىد نانو ئېلېمېنتى

• لاينى ئاساس قىلغان نانو كومپوزىتسىيىسى

پولىمېرغا قوشۇلدى:

• دىئېلېكترىك كۈچنى ئاشۇرۇش

• قىسمەن قويۇپ بېرىش ۋە ئىز قوغلاشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇش

• ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئاشۇرۇشئىسسىقلىق تارقىتىش ئۈچۈن

بۇ نانو كۈچەيتىلگەن ماتېرىياللارمۇ بولىدۇقويۇقلۇقىنى تۆۋەنلىتىڭ، قوزغىتىشكىچىكرەك ، يېنىك كابېللارتېخىمۇ يۇقىرى بېسىمغا بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى - 800V + EV قۇرۇلمىسىدىكى ھالقىلىق ئېھتىياج.

تېخى ئىلغار تەرەققىيات باسقۇچىدا تۇرۇۋاتقاندا ، نانومېتىرلىق كۈچەيتىلگەن سىملىق تېخنىكىنىڭ مۆلچەرلىنىشىدىن ئۈمىد باركەلگۈسى 5-10 يىل ئىچىدە سودا خاراكتېرلىك كۆلەم، كېيىنكى ئەۋلاد سىملىق ئىقتىدار دولقۇنىنى قوزغىتىش.

قىستۇرما سېنزور بىلەن ئەقلىي كابېل

EV سىستېمىسى ئابونتلارنىڭ كۆرۈنمە يۈزىدىلا ئەمەس ، بەلكى ئۇل ئەسلىھەلىرىدىمۇ چوڭقۇر ئۇلىنىش ۋە دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىشقا قاراپ ئىلگىرىلىمەكتە.ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۇقىرى بېسىملىق كابېلھازىر تەرەققىي قىلىۋاتىدۇقىستۇرما سېنزورنازارەت قىلالايدۇ:

• تېمپېراتۇرا

• توك بېسىمى ۋە نۆۋەتتىكى يۈك

• مېخانىكىلىق بېسىم ۋە ئۇپراش

• نەملىك ياكى ئىزولياتورلۇققا خىلاپلىق قىلىش

بۇ كابېللار رولىنى ئوينايدۇدىئاگنوز قويۇش قوراللىرى، ياردەم قىلىش:

• مەغلۇبىيەت يۈز بېرىشتىن ئىلگىرى ئالدىن پەرەز قىلىڭ

• ماشىنا ئارقىلىق توك تەقسىملەشنى ئەلالاشتۇرۇڭ

• ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش ۋە توكنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش

• پۈتكۈل ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىڭ

بۇ يېڭىلىق تېخىمۇ كەڭ ئىلگىرىلەشنى قوللايدۇئالدىن پەرەز قىلىشۋەماشىنا ساغلاملىقىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسىپاراخوت ئەترىتىنى باشقۇرۇش ، ئاپتوماتىك ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە كاپالەتنى ئەلالاشتۇرۇشتا ئىنتايىن مۇھىم.

سېنزورنىڭ بىرلىشىشىمۇ باغلىنىدۇپاراخوتتىكى دىئاگنوز قويۇش سىستېمىسى (OBD)ۋەبۇلۇتنى ئاساس قىلغان EV باشقۇرۇش سۇپىسى، ماشىنىنىڭ ھەر بىر قىسمى ، ھەتتا كابېللارنىڭمۇ مېڭىنىڭ بىر قىسمى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش.

قەۋەت ئۈنۈمى ئۈچۈن ئورتاق چىقىرىش تېخنىكىسى

ئەنئەنە بويىچە ، يۇقىرى بېسىملىق كابېللار ھەر بىر قەۋەتنى ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئۆتكۈزگۈچ ، ئىزولياتور ، قالقان ، قىرقىش ئارقىلىق ياسالغان بولۇپ ، كۆپىنچە باسقۇچلار ۋە قولدا قۇراشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان ، ۋاقىت ئىسراپ قىلىدىغان ۋە ماسلاشماسلىققا مايىل.

تەڭگەگە جۋىقئۇنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ. بۇ جەرياندا كابېلنىڭ كۆپ قەۋىتى چىقىرىلىدۇبىرلا ۋاقىتتا، باغلىنىشيوچۇقسىز ، تەكشى قۇرۇلما.

ئورتاق بەھرىلىنىشنىڭ ئەۋزەللىكى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• قەۋەت يېپىشقاقلىقى ياخشىلاندى، سۇ چىقىرىش ياكى سۇ كىرىش خەۋىپىنى ئازايتىش

• ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتى تېز

• تۆۋەن چېكىنىش نىسبىتى

• تېخىمۇ ئىخچام ۋە تەكشى سىملىق لايىھە

ئىلغار ئورتاق چىقىرىش سىستېمىسى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇئۈچ ، تۆت ، ھەتتا بەش قەۋەتيەككە ئىشلەپچىقىرىش ئۆتكىلىدە ، بىرلەشتۈرۈلگەن:

• ئۆتكۈزگۈچ ئىزولياتور

• EMI قالقىنى

• ئىسسىقلىق ئۆتكۈزگۈچ قەۋەت

• تاشقى قوغداش قېپى

بۇ ياسىمىچىلىق بۆسۈش ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشىغا ياردەم بېرىدۇEV كابېللىرىنى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشسۈپەتكە ياكى لايىھىلەشنىڭ جانلىقلىقىغا تەسىر يەتكۈزمەيدۇ.

دىئېلېكترىك كۈچ ۋە توك بېسىمىدا يېڭىلىق يارىتىش

EV لار ئالغا ئىلگىرىلەۋاتقاندائۇلترا يۇقىرى بېسىملىق سىستېما—800V ، 1000V ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى ئەنئەنىۋى ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللار ئۇلارنىڭ ئىقتىدار چېكىگە يېتىشكە باشلايدۇ. بۇ توك بېسىمىدا ، ئىزولياتورلۇققا قارشى تۇرۇش كېرەك:

• يۇقىرى ئېلېكتر مەيدانى

• كورونا قويۇپ بېرىش

• تار بوشلۇقتا ئىز قوغلاش ۋە ئوقيا

شۇڭلاشقا تەتقىق قىلىپ ئېچىش گۇرۇپپىلىرى تەرەققىي قىلماقتاكېيىنكى گېن دىئېلېكترىك ماتېرىياللىرىبىرلەشتۈرۈلگەن:

• تېخىمۇ يۇقىرى بۇزۇلۇش بېسىمى دەرىجىسى

• ئەۋزەل قېرىش ۋە نەملىككە چىداملىق

• تېخىمۇ ياخشى بوشلۇق ئۈنۈمى ئۈچۈن نېپىز قەۋەت

بەزى ئىستىقباللىق تېخنىكىلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• كرېمنىي ئارىلاشتۇرۇلغان پولىمېرئالاھىدە توك بېسىمى ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە

• فلوروپولىمېرلىق لىمونلانغان ئىزولياتورناچار خىمىيىلىك ۋە تېمپېراتۇرا مۇھىتى ئۈچۈن

• تېرموپلاستىك نانو كومپوزىتسىيىسىدىئېلېكترىك كۈچەيتىش ئۈچۈن

بۇ يېڭىلىقلار بىخەتەرلىك پەرقىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە قوزغىتىدۇنېپىز ۋە يېنىك سىملىق ئارخىپلار، ماشىنا لايىھىلەشتە ، بولۇپمۇ ئىخچام EV ياكى ئېلېكترونلۇق ئايروپىلاندا ھالقىلىق رول ئوينايدۇ.

كەلگۈسى يىللاردا ،XLPE غا ئوخشاش ئۆلچەملىك ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللار ئاستا-ئاستا ئالماشتۇرۇلۇشى مۇمكىنبۇ ئىلغار فورمۇلالار ئارقىلىق EVs.

نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئۆلچىمى ۋە كەسىپ كۆرسەتمىسى

ISO ، IEC ، SAE ۋە GB ئۆلچىمى ئومۇمىي ئەھۋالى

ئېلېكتر ماتورلۇق يۇقىرى بېسىملىق سىملىق ماتېرىياللار دۇنيا مىقياسىدىكى كەڭ ئۆلچەمگە بويسۇنىدۇ ، بۇ كاپالەتكە ئىگەبىخەتەرلىك, ئىقتىدار, andئۆز-ئارا ماسلىشىشئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە بازارلار ئارا. دەسلەپكى نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئاپپاراتلىرى:

• ISO (خەلقئارا ئۆلچەملەشتۈرۈش تەشكىلاتى):

  • ISO 6722-1: يول ماشىنىلىرىدىكى 60V - 600V قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ يەككە يادرولۇق كابىلىنى بەلگىلەيدۇ.

  • ISO 19642 يۈرۈشلۈكى: مۇھىت ، ئېلېكتر ۋە مېخانىكىلىق تەلەپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 60VDC ۋە 600VDC قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىدىغان HV EV نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

• IEC (خەلقئارا ئېلېكتر تېخنىكىسى كومىتېتى):

  • IEC 60245ۋەIEC 60332: كاۋچۇكتىن ياسالغان كابېل ۋە يالقۇننىڭ تۆۋەن بولۇشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

  • IEC 61984: EV قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا سىملىق سىستېمىغا مۇناسىۋەتلىك ئۇلىغۇچ ۋە كۆرۈنمە يۈزى.

• SAE (ماشىنا ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتى):

  • SAE J1654: ماشىنا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا يۇقىرى بېسىملىق كابېللارنىڭ ئىقتىدار تەلىپى.

  • SAE J2844ۋەJ2990: EV بىخەتەرلىك كۆرسەتمىسى ۋە يۇقىرى بېسىملىق زاپچاسلارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى.

• GB / T (جۇڭگونىڭ دۆلەت ئۆلچىمى):

  • GB / T 25085 ، 25087 ، 25088: جۇڭگو بازىرىدىكى ماشىنا تەڭشىكىدە توك سىمى ۋە سىملىق ئىقتىدارنىڭ ئۆلچىمىگە ئېنىقلىما بېرىڭ.

  • GB / T ئۆلچىمى ھەمىشە خەلقئارا ئۆلچەم بىلەن ماسلىشىدۇ ، ئەمما يەرلىكلەشتۈرۈلگەن سىناق شارائىتى ۋە بىخەتەرلىك كېلىشىمنامىسىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.

يېڭى بازار ياكى OEM ھەمكارلىقىغا كىرگەن ھەرقانداق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ،گۇۋاھنامەئىختىيارىي ئەمەس. ئۇ قانۇنىي مەشغۇلاتچانلىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە ماشىنا سۇپىسىنىڭ يەرشارى مىقياسىنى كېڭەيتىشنى قوللايدۇ.

ئىسسىقلىق قېرىش ، توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىش ۋە بىخەتەرلىكنى سىناش

EV دىكى سىملىق ماتېرىياللارنىڭ مۇكەممەللىكىنى دەلىللەش ئۈچۈن ئەتراپلىق سىناق قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ. بۇ سىناقلار ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش ، پەۋقۇلئاددە شارائىت ۋە يوشۇرۇن خەتەرلەرنى تەقلىد قىلىدۇ. يادرولۇق سىناق تۈرلىرى:

• ئىسسىقلىق قېرىش سىنىقى:

  • ئۇزۇن مۇددەت ئىسسىقلىق بىلەن ئۇچراشقاندىن كېيىن ماتېرىياللارنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىنى باھالىڭ (مەسىلەن ، 3000+ سائەت 125 سېلسىيە گرادۇس).

  • ئىزولياتور ۋە چاپانلارنىڭ يېرىلىپ كەتمەسلىكى ، شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكى ۋە مېخانىك كۈچىنى يوقىتىپ قويماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

• دىئېلېكترىك پارچىلىنىش ۋە ئىزولياتورلۇققا قارشى تۇرۇش سىنىقى:

  • كابېلنىڭ يۇقىرى بېسىملىق توكنىڭ بۇزۇلۇشىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆلچەڭ.

  • تىپىك سىناق بېسىمى دەرىجىسىگە ئاساسەن 1000V دىن 5000V غىچە.

• يالقۇن تەشۋىقات سىنىقى:

  • ۋېرتىكال ئوت يالقۇنى سىنىقى(IEC 60332-1) andUL 94كۆپ ئۇچرايدۇ.

  • ماتېرىياللار ئوتنىڭ تارقىلىشىغا ياكى قويۇق زەھەرلىك ئىس چىقىرىشىغا تۆھپە قوشماسلىقى كېرەك.

• سوغۇق ئەۋرىشىم ۋە سۈركىلىش سىنىقى:

  • قىش شارائىتىدا ۋە تەۋرىنىش ئېغىر مەشغۇلات جەريانىدا كابېلنىڭ چىدامچانلىقىنى باھالاڭ.

• خىمىيىلىك قارشىلىق سىنىقى:

  • تورمۇز سۇيۇقلۇقى ، ماتور مېيى ، باتارېيە كىسلاتاسى ۋە تازىلاش دورىلىرىنىڭ تەسىرىنى تەقلىد قىلىدۇ.

• سۇ پۈركۈش ۋە قويۇقلاشتۇرۇش سىنىقى:

  • يەر ئاستى ياكى HVAC سىستېمىسىغا يېقىنلاشقان كابېللارغا نىسبەتەن ئىنتايىن مۇھىم.

نەتىجىدە ماتېرىياللارنىڭ ئىشلىتىشكە تەستىقلانغان ياكى تەستىقلانمىغانلىقى بېكىتىلدىئۆلچەملىك يولۇچىلار ماشىنىسى ، سودا يۈك ماشىنىسى ياكى ھەددىدىن زىيادە ۋەزىپە مۇھىتىدالا ۋە سانائەتتىكى EV غا ئوخشاش.

مۇھىتقا ماسلىشىش: RoHS ، REACH ، ELV

سىملىق ماتېرىياللارنى تاللىغاندا ۋە ئىسپاتلىغاندا مۇھىت ئاسراش بەلگىلىمىلىرى ئوخشاشلا مۇھىم. بۇلار كاپالەتكە ئىگە قىلىدۇپۈتكۈل ماشىنا - سىم يولىغىچە زەھەرلىك ئەمەس ، يىغىۋېلىشقا بولىدىغان ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان.

• RoHS (خەتەرلىك ماددىلارنى چەكلەش):

  • ماشىنا سىملىرىدىكى قوغۇشۇن ، كادمىي ، سىماب ۋە مەلۇم ئوت يالقۇنى قاتارلىق ماددىلارنى چەكلەيدۇ ياكى چەكلەيدۇ.

  • بارلىق EV سىملىق ماتېرىياللىرى چوقۇم يەرشارى مىقياسىدىكى تارقىتىشقا ماس كېلىدىغان RoHS بولۇشى كېرەك.

• REACH (تىزىملاش ، باھالاش ، ھوقۇق بېرىش ۋە خىمىيىلىك ماددىلارنى چەكلەش):

  • ياۋروپادىكى خىمىيىلىك بىخەتەرلىكنى باشقۇرىدۇ.

  • ھەر قانداق كىشىنىڭ تولۇق سۈزۈكلۈكىنى تەلەپ قىلىدۇئىنتايىن يۇقىرى كۆڭۈل بۆلىدىغان ماددىلار (SVHC)سىملىق بىرىكمىلەردە ئىشلىتىلىدۇ.

• ELV (ئۆمرىنىڭ ئاخىرىدىكى ماشىنا كۆرسەتمىسى):

  • Mandates thatكەم دېگەندە 95% ماشىناقايتا پايدىلىنىشقا ياكى قايتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

  • قايتا پايدىلىنىشقا بولىدىغان ۋە گالوگېنلانمىغان سىملىق ماتېرىياللارنىڭ تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدۇ.

بۇ بەلگىلىمىگە ئەمەل قىلىش پەقەتلا مۇناسىۋەتلىك ئەمەسقانۇنغا رىئايە قىلىش. ئۇ بەرپا قىلىدۇماركا ئىشەنچلىكلىكى، ئازايتىدۇتەمىنلەش زەنجىرى خەۋىپىۋە كاپالەتلىك قىلىدۇمۇھىتنىڭ سىجىللىقىپۈتكۈل EV نىڭ ھاياتلىق دەۋرىدە.

HV سىملىق ماتېرىيالدا يېڭىلىق يارىتىشنىڭ ئارقىسىدىكى بازار شوپۇرلىرى

EV باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ ئىلگىرىلىشى

EV باتارېيەسىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، تېخىمۇ قويۇق ، تېز توك قاچىلايدىغان ۋە يۇقىرى بېسىملىق توكقا ئايلىنىدىغان بولغاچقا ، ياردەمچى سىملىق ماتېرىياللار چوقۇم پاراللېل ھالدا تەرەققىي قىلىشى كېرەك.

سىملىق ماتېرىياللارنىڭ مۇھىم تەسىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• يۇقىرى ئېقىمىقېلىن قويغۇچ ياكى تېخىمۇ ئىسسىققا چىداملىق ئىزولياتورلۇقنى تەلەپ قىلىدۇ

• توك بېسىمىئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇزى ۋە تېزلىنىش جەريانىدا ، تېخىمۇ ياخشى دىئېلېكترىك قۇۋۋەتكە موھتاج

• تېخىمۇ ئىخچام باتارېيە لايىھىسى، سىملىق يول لىنىيىسى ئۈچۈن بوشلۇق چەكلىمىسى ھاسىل قىلىش

سىملىق سىستېما ھازىر بولۇشى كېرەكباتارېيە سىستېمىسى بىلەن تەڭ ئىلگىرىلەڭقۇربانلىق قىلىش ئارقىلىق:

• Greaterئىسسىقلىق باشقۇرۇش

• تېخىمۇ يۇقىرىجانلىق

• ياخشىبېسىم ئاستىدا ئېلېكتر ئىقتىدارى

ئىشلەپچىقارغۇچىلار يېڭى ئىزولياتورلۇق قەۋىتىنى تەرەققىي قىلدۇرماقتائەڭ يېڭى باتارېيە مودۇلىنىڭ ئىسسىقلىق ۋە خىمىيىلىك مۇقىملىقىنى ئەينەك قىلىڭ، يوچۇقسىز بىرلەشتۈرۈش ۋە ئىقتىدارنى ماسلاشتۇرۇش.

تېز توك قاچىلاش ۋە يۇقىرى توك بېسىمىنى ئىلگىرى سۈرۈش

EV خېرىدارلىرى تېز توك قاچىلاشنى ئۈمىد قىلىدۇ - ئەڭ ياخشىسى 15 مىنۇت ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئاز بولغاندا% 80. بۇ ئۈمىدنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، EV سىستېمىسىغا ئۆتمەكتەئۇلترا تېز توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىusing800V + بىناكارلىق.

ئەمما تېز توك قاچىلاش دېگەنلىك:

• تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىقتوك يەتكۈزۈش جەريانىدا كابېلدا ھاسىل بولىدۇ

• يۇقىرى چوققا ئېقىمى، ھەم ئۆتكۈزگۈچ ۋە ئىزولياتورلۇقنى تەكىتلەيدۇ

• تېخىمۇ چوڭ بىخەتەرلىك خەۋىپىبولۇپمۇ مۇھىت تەسىرى مەزگىلىدە

بۇنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، سىملىق ماتېرىياللار قۇرۇلۇۋاتىدۇ:

• ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى

• قاتلاملىق ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىستراتېگىيىسى

• ئوتقا چىداملىق ، ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىشكە قارشى تۇرىدىغان يۇقىرى چىداملىق

بۇ يېڭىلىق كابېلنىڭ بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇيۇقىرى سۈرئەتلىك توك قاچىلاش ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى بوتۇلكىلار- ماشىنىلاردا ۋە DC تېز توك قاچىلاش پونكىتىدا.

كېڭەيتىلگەن دائىرىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىش

EV دا ساقلانغان ھەر كىلوگىرام تەرجىمە قىلىنىدۇتېخىمۇ كۆپ دائىرە ياكى تېخىمۇ ياخشى ئۈنۈم. كابېل ئېغىرلىقنى تىزگىنلەشكە كۆرۈنەرلىك تۆھپە قوشىدۇ ، بولۇپمۇ ئۇزۇن ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك لىنىيەلەردە:

• باتارېيەدىن تەتۈر ئۇلىنىش

• كىرگۈزۈش سىستېمىسىغا توك قاچىلاش

• ماتورلۇق كابېلنى تارتىش

بۇ تەلەپ ئالماشتۇرۇشنى قوزغىدى:

• ئاليۇمىن ئۆتكۈزگۈچ

• كۆپۈك ياكى بىرىكمە ئىزولياتورلۇق

• دىئېلېكترىك كۈچلۈك بولغان كىچىكلىتىلگەن سىملىق ئارخىپ

نىشان؟ يەتكۈزۈشئەڭ تۆۋەن ماتېرىيال بىلەن ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۆيگەن ماشىنىلار بىلەن دائىرە باراۋەرلىكىنى ئىزدەشىنى قوللايدۇ.

چىداملىق ۋە تەننەرخ ئۈنۈمى ئۈچۈن OEM تەلىپى

ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىلار (OEM) ھەر ئىككىلىسىگە تېخىمۇ قاتتىق سەپلىمە ھەيدەۋاتىدۇئىقتىدار ۋە باھا. ئۇلار سىملىق كابېلغا ئېھتىياجلىق:

• ئاخىرقىكەم دېگەندە 15-20 يىلناچار ماشىنا شارائىتىدا

• تەلەپئەڭ تۆۋەن ئاسراش ياكى ئالماشتۇرۇش

• قوللاشئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىش ۋە قۇراشتۇرۇش لىنىيىسى

• ئومۇمىي ماتېرىيال تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىڭسۈپەتنى قۇربان قىلماي

بۇ سىملىق تەمىنلىگۈچىلەرنى ئىلگىرى سۈردىمودۇللۇق لايىھىلەش, ئەقلىي دىئاگنوز, andتۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى- ھەممىسى ئىلغار ماتېرىيال قۇرۇلۇشىدا يىلتىز تارتقان.

بۇ تەلەپلەرنى قاندۇرۇش ئىختىيارى ئەمەستەمىنلىگۈچىلەر قانداق قىلىپ توختامغا ئېرىشىدۇھەمدە EV بازىرىدا رىقابەتلىشىڭ.

ماتېرىيال ئېچىش ۋە تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشتىكى رىقابەت

تەننەرخنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ، ئىقتىدار ۋە سىجىللىقنى ساقلاش

ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى ئىقتىدارلىق سىملىق ماتېرىياللىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش نازۇك تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھەرىكىتى. ئىنژېنېرلار ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىرلەشتۈرۈش ۋەزىپىسىنى ئۈستىگە ئالغانئىسسىقلىق ، مېخانىك ۋە ئېلېكتر ئىقتىدارىwithتۆۋەن مۇھىت تەسىرىۋەتەننەرخ ئۈنۈمى. مەسىلە؟ بۇ مۇھىم ئىشلارنىڭ ھەر بىرى توقۇنۇشۇپ قالىدۇ.

مەسىلەن:

• يۇقىرى تېمپېراتۇرا ماتېرىياللىرىفتوروپولىمېرغا ئوخشاش ئىپادىسى ياخشى ، ئەمما قىممەت ۋە يىغىۋېلىش تەس.

• يىغىۋېلىشقا بولىدىغان تېرموپلاستىكسىجىللىق پايدىسى بىلەن تەمىنلەڭ ، ئەمما يېتەرلىك ئىسسىققا چىداملىق ياكى ئېلېكتر كۈچى كەمچىل بولۇشى مۇمكىن.

• يېنىك ماتېرىياللارئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئەمما دائىم مۇرەككەپ ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

مۇۋاپىق تەڭپۇڭلۇقنى بۇزۇش ئۈچۈن ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار چوقۇم:

• ماتېرىيال ئارىلاشمىسىنى ئەلالاشتۇرۇڭئارىلاشما پولىمېر ياكى قاتلاملىق ئىزولياتورلۇق ئىشلىتىش

• تاشلاندۇق ۋە ئىسراپچىلىقنى ئازايتىڭچىقىرىش ۋە كابېل شەكىللىنىش جەريانىدا

• قېلىپلاشقان ، كېڭەيتكىلى بولىدىغان سىملىق لايىھەنى تەرەققىي قىلدۇرۇشكۆپ خىل EV سۇپىسىغا ماس كېلىدۇ

تەتقىق قىلىپ ئېچىشقا مەبلەغ سېلىش ئىنتايىن مۇھىم ، ئەمما شۇنداقئىقتىدار ھالقىغان ھەمكارلىقماتېرىيال ئالىملىرى ، ئىشلەپچىقىرىش ئىنژېنېرلىرى ۋە نازارەت قىلىش مۇتەخەسسىسلىرى ئوتتۇرىسىدا. مۇۋەپپەقىيەت قازانغان شىركەتلەر شۇ بولىدۇئەمەلىيەتكە ياكى تەننەرخنى كونترول قىلىشقا دەخلى قىلماي يېڭىلىق يارىتىش.

ئىلغار پولىمېرلارنى زەنجىر بىلەن تەمىنلەش

EV يۇقىرى بېسىملىق كابېلدا ئىشلىتىلىدىغان يۇقىرى ئىقتىدارلىق پولىمېرلار ، مەسىلەن TPE ، HFFR ۋە فتوروپولمېر قاتارلىقلار:

• ئالاھىدە خىمىيىلىك تەمىنلىگۈچىلەر

• ئىگىدارلىق ھوقۇقى

• مۇرەككەپ گۇۋاھنامە ۋە بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپلىرى

بۇ تونۇشتۇرىدۇتەمىنلەش زەنجىرىنىڭ يوچۇقلىرىبولۇپمۇ بارغانسىرى تەسىرگە ئۇچرايدىغان دۇنيادا:

• خام ماتېرىيال كەمچىل

• جۇغراپىيىلىك سىياسىي جىددىيلىك

• كاربوننىڭ ئىزى چەكلىمىسى

بۇنى ئازايتىش ئۈچۈن ، كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىزدىنىۋاتىدۇ:

• خام ئەشيانىڭ يەرلىكلەشتۈرۈلۈشى

• ئۆي ئىچىدىكى بىرىكمە ۋە قېزىش ئەسلىھەلىرى

• يەر شارىنىڭ جانلىقلىقى تېخىمۇ جانلىق

OEM لار ئۆز نۆۋىتىدە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ سۈزۈكلۈكىنى ۋە تەمىنلىگۈچىلەرنى ئىلگىرى سۈرۈشنى تەلەپ قىلىدۇكۆپ خىل ماتېرىيال تاللاشئىقتىدار ياكى ماسلىشىشنى قۇربان قىلماي. بۇ بۇرۇلۇش پۇرسەت يارىتىپ بېرىدۇكىچىك ، رايونلۇق ماتېرىيال بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرچاققانلىق ۋە قەيسەرلىكنى يەتكۈزەلەيدىغان كىم.

ئاپتوماتىك ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە بىرلەشتۈرۈش

EV ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى ھەر يىلى نەچچە مىليون دانىگە يېتىدىغان بولغاچقا ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئەمدى تاللاش ئەمەس ، بۇ بىر زۆرۈرىيەت. قانداقلا بولمىسۇن ،كابېل ئورنىتىش يەنىلا ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان قىسىملارنىڭ بىرىماشىنا قۇراشتۇرۇش.

نېمىشقا؟ چۈنكى:

• HV سىملىرى چوقۇم قاتتىق ، ئۆزگىرىشچان تەگلىك بوشلۇقىدىن ئۆتۈشى كېرەك

• ئۇلارنىڭ جانلىقلىقى ماتېرىيال ۋە ئۆتكۈزگۈچنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ

• زىياننىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قولدا بىر تەرەپ قىلىش دائىم تەلەپ قىلىنىدۇ

شۇڭا ماتېرىيالدا يېڭىلىق يارىتىش چوقۇم قوللىشى كېرەك:

• ماشىنا ئادەم بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئېگىلىش

• ئىزچىل ئۇيۇشۇش ۋە يېپىشتۇرۇش ھەرىكىتى

• قېلىپلاشقان ئۇلىغۇچنى بىرلەشتۈرۈش

• ئالدىن شەكىللەنگەن ياكى ئالدىن يوللانغان سىملىق ئۈسكۈنىلەر

ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرەققىي قىلىۋاتىدۇشەكىل مۇقىم سىملىق قاپلاش ماتېرىياللىرىئېگىلىپ بولغاندىن كېيىن شەكىلنى ساقلايدۇتۆۋەن سۈركىلىشلىك چاپانئۇ سىيرىلما سىملىق يېتەكچى ۋە ئاستى قىسمىغا ئاسانلا سىيرىلىدۇ.

ماتېرىياللارنى بىرلەشتۈرۈشتە مۇۋەپپەقىيەت قازانغۇچىلارئاپتوماتىك قۇراشتۇرۇش جەريانلىرىتەننەرخ ، سۈرئەت ۋە كېڭەيتىش جەھەتتە ھەل قىلغۇچ ئەۋزەللىككە ئېرىشىدۇ.

رايون يۈزلىنىشى ۋە يېڭىلىق يارىتىش مەركىزى

جۇڭگونىڭ EV ماتېرىيالدا يېڭىلىق يارىتىشتىكى رەھبەرلىكى

جۇڭگودۇنيادىكى ئەڭ چوڭ EV بازىرىھەمدە ئۇ يۇقىرى بېسىملىق سىملىق ماتېرىيال ئېچىشتىكى توكقا يېتەكچىلىك قىلىدۇ. جۇڭگو سىملىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ماتېرىيال بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر:

• ئاساسلىق EV OEM غا يېقىن بولۇشBYD ، NIO ، XPeng ۋە Geely غا ئوخشاش

• ھۆكۈمەتنىڭ يەرلىك ماتېرىيال مەنبەسىگە ئىلھام بېرىشى

• قايتا ھاسىل بولىدىغان ۋە قايتا پايدىلىنىشقا بولىدىغان ماتېرىياللارغا زور مەبلەغ سېلىش

جۇڭگونىڭ R&D تەجرىبىخانىسى:

• ئاليۇمىن ئۆتكۈزگۈچ چىقىرىش

• نانو كۈچەيتىلگەن يالقۇننى ساقلايدىغان ماتېرىياللار

• توپلاشتۇرۇلغان ئىسسىقلىق-ئېلېكتر سىمى سىستېمىسى

جۇڭگومۇ ئاساسلىق ئېكسپورت قىلغۇچى دۆلەتGB غا ماس كېلىدىغان HV سىملىق سىستېمىسىكۈنسېرى ئاسىيا ، ئافرىقا ۋە شەرقىي ياۋروپانى ئەرزان ، ئوتتۇرا ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ياۋروپانىڭ سىجىللىق ۋە يىغىۋېلىشقا ئەھمىيەت بېرىشى

گېرمانىيە ، فرانسىيە ، گوللاندىيە قاتارلىق ياۋروپا يېڭىلىق يارىتىش مەركەزلىرى تەكىتلەۋاتىدۇئايلانما ئىقتىساد لايىھىسى. ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ بەلگىلىمىلىرى دېگەندەكREACHۋەELVباشقا نۇرغۇن رايونلارغا قارىغاندا تېخىمۇ قاتتىق بولۇپ ، تەمىنلىگۈچىلەرگە قاراپ ئىلگىرىلەيدۇ:

• تۆۋەن زەھەرلىك ، تولۇق يىغىۋېلىشقا بولىدىغان سىملىق ماتېرىيال

• يېپىق ئايلانما يىغىۋېلىش ئارقىلىق تېرموپلاستىك ئىزولياتورلۇق سىستېمىسى

• قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان يېشىل ياسىمىچىلىق

ئۇنىڭدىن باشقا ، ياۋروپا ئىتتىپاقى تۈرلىرى بۇنىڭغا ئوخشاشHorizon Europeسىملىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە پولىمېر تەتقىقاتچىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىق تەتقىقاتى. بۇ تىرىشچانلىقلارنىڭ كۆپىنچىسى تەرەققىي قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇقېلىپلاشقان ، مودۇللۇق سىملىق قۇرۇلمائىقتىدارنى چوڭايتىش بىلەن بىللە ماتېرىيال ئىشلىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈردى.

ئامېرىكىنىڭ كېيىنكى گېن كابېل ئىگىلىك تىكلىشىگە سالغان مەبلىغى

ئامېرىكا EV بازىرى تېخى پىشىپ يېتىلىۋاتقان بولسىمۇ ، ئارقىدا كۈچلۈك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باركېيىنكى ئەۋلاد ماتېرىيالدا يېڭىلىق يارىتىشبولۇپمۇ ئىگىلىك تىكلىگۈچىلەر ۋە ئۇنىۋېرسىتېتلارنىڭ ئايلىنىشىدىن. فوكۇس رايونى:

• گرافېننى ئاساس قىلغان ئۆتكۈزگۈچ

• ئۆز-ئۆزىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش

• بۇلۇت سۇپىسىغا ئۇلانغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق سىملىق ئېكولوگىيىلىك سىستېما

كالىفورنىيە ۋە مىچىگان قاتارلىق دۆلەتلەر قىزىق نۇقتىغا ئايلاندىEV ئۇل ئەسلىھە مەبلىغى، يەرلىك تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ تېسلا ، Rivian ، Lucid Motors ۋە باشقا دۆلەت ئىچىدىكى ماركىلار ئۈچۈن يېڭى HV سىملىق ھەل قىلىش لايىھىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.

ئامېرىكا يەنە تەكىتلەيدۇھەربىي دەرىجىلىك ۋە ئالەم قاتنىشى ھالقىغان تېخنىكابولۇپمۇ يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئىزولياتورلۇق ۋە يېنىك لايىھىلەشتە ئۇنى باشلامچى قىلىدۇھەددىدىن زىيادە ئىقتىدارلىق سىملىق سىستېمائالىي دەرىجىلىك ياكى ئېغىر تىپتىكى EV لار ئۈچۈن.

ئاسىيا-تىنچ ئوكيان تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ھەمكارلىق

جۇڭگودىن باشقا دۆلەتلەرمۇ شۇنداقجەنۇبىي كورېيە ، ياپونىيە ۋە تەيۋەنيېڭىلىق يارىتىش مەركىزى سۈپىتىدە بارلىققا كەلمەكتەئالاھىدە پولىمېر ۋە ئېلېكترونلۇق دەرىجىلىك سىملىق ماتېرىياللار. LG Chem ، Sumitomo ۋە Mitsui قاتارلىق ئاساسلىق خىمىيىلىك شىركەتلەر:

• ئېچىشTPE ۋە XLPE نۇسخىلىرىئەۋزەللىكى بىلەن

• تەمىنلەشتۆۋەن دىئېلېكترىك ۋە EMI توسىدىغان ماتېرىياللاريەرشارى سىملىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا

• يەر شارى OEM بىلەن ھەمكارلىشىشئورتاق ماركىلىق سىملىق سىستېما

ياپونىيەنىڭ ماشىنا سانائىتى داۋاملىق ئالدىنقى ئورۇنغا قويدىئىخچام ، يۇقىرى ئىنژېنېرلىق سىملىق ھەل قىلىش لايىھىسىھالبۇكى ، كورىيەنىڭ مۇھىم نۇقتىسىتۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمىئاساسىي ئېقىندىكى EV نى قوبۇل قىلىش ئۈچۈن.

ئاسىيا-تېنچ ئوكياندىكى بۇ رايون ھەمتۈرتكىلىكى كۈچىيىۋاتىدۇيەر شارى تەمىنلەش زەنجىرىھەمدە HV سىملىق يېڭىلىق يارىتىشنىڭ ھەر ئىككىلىسىنى ساقلاپ قېلىشقا كاپالەتلىك قىلىشيۇقىرى تېخنىكىلىق ۋە يۇقىرى ھەجىملىك.

ئىستراتېگىيىلىك پۇرسەت ۋە مەبلەغ سېلىش قىزىق نۇقتىلىرى

كېيىنكى گېن كۆپ مەنبەلىك بىرىكمىلەرنى تەتقىق قىلىش

يۇقىرى بېسىملىق سىملىق ماتېرىياللارنىڭ كەلگۈسىئىلغار پولىمېرلارنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىپەۋقۇلئاددە ماشىنا مۇھىتىغا ماسلاشتۇرۇلغان. تەتقىق قىلىپ ئېچىشقا مەبلەغ سېلىش ھازىر ئىجاد قىلىشقا مەركەزلەشتى:

• كۆپ ئىقتىدارلىق ماتېرىياللارئۇ ئىسسىققا چىداملىق ، ئەۋرىشىم ۋە يالقۇننىڭ ئاجىزلىقىنى بىرلەشتۈرگەن

• بىيو ئاساس قىلىنغان پولىمېرسىجىل ۋە قايتا پايدىلىنىشقا بولىدىغان

• ئەقلىي ئىقتىدارلىق پولىمېرئۆزىنى تەڭشەش ھەرىكىتى بىلەن تېمپېراتۇرا ياكى توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئىنكاس قايتۇرىدۇ

يېڭىلىق يارىتىش قىزىق نۇقتىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ماتېرىيال باشلاشيېشىل تېرموپلاستىك بىلەن شۇغۇللىنىدۇ

• ئۇنىۋېرسىتېت باشچىلىقىدىكى بىرلەشمە گەۋدەنانو كومپوزىتسىيىلىك كۈچەيتكۈچ ئۈستىدە ئىشلەۋاتىدۇ

• كارخانا تەجرىبىخانىسىشەخسىي پولىمېر ئارىلاشمىسىغا مەبلەغ سېلىش

بۇ بىرىكمىلەر مۇھىتقا پايدىلىق بولۇپلا قالماي ، يەنە تۆۋەنلەيدۇسىملىق ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىقاتلاملارنى راۋانلاشتۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى ئاددىيلاشتۇرۇش ئارقىلىق. يۇقىرى ئېشىش پۇرسىتى ئىزدەۋاتقان مەبلەغ سالغۇچىلار بۇ ماددىدا يېڭىلىق يارىتىش بوشلۇقىدا مۇنبەت تۇپراق تېپىۋاتىدۇ ، بولۇپمۇ يەرشارى OEM شىركىتى ئۇزۇن مۇددەتلىك EV ئۆتكۈنچى دەۋرىگە ۋەدە بەردى.

يىنىك ئۆتكۈزگۈچ ئىشلەپچىقىرىشنى يەرلىكلەشتۈرۈش

ئورۇقلاش يەنىلا EV ئىقتىدارىدىكى ئەڭ كۈچلۈك پىشاڭلارنىڭ بىرىيىنىك ئۆتكۈزگۈچ ياساشيەرلىك مەبلەغ سېلىشنىڭ يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان قىزىق نۇقتىسى. ھازىر دۇنيادىكى نۇرغۇن يۇقىرى دەرىجىلىك ئاليۇمىن ئۆتكۈزگۈچ ۋە ئالاھىدە مىس قېزىش بىر قانچە رايوندا مەركەزلەشتۈرۈلدى. بۇ ئىقتىدارنى يەرلىكلەشتۈرۈش:

• تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ چىدامچانلىقى

• تېز بۇرۇلۇش ۋە خاسلاشتۇرۇش

• تۆۋەن توشۇش ۋە كاربون تەننەرخى

ھىندىستان ، ۋېيتنام ، بىرازىلىيە ۋە جەنۇبىي ئافرىقا قاتارلىق دۆلەتلەردە يېڭى زاۋۇتلار قۇرۇلدى:

• ئاليۇمىن قېتىشمىلىق تاياق ۋە سىم ھاسىل قىلىڭ

• يۇقىرى ساپلىقتىكى مىس تاسما ھاسىل قىلىڭ

• رايون خاراكتېرلىك EV ئىشلىتىش ئۈچۈن BIS ، NBR ياكى SABS غا ئوخشاش يەرلىك ئۆلچەملەرنى ئىشلىتىڭ

بۇ يەرلىكلەشتۈرۈش يۈزلىنىشى ماسلىشىشنى ئويلايدىغان OEM لارنى ئالاھىدە جەلپ قىلىدۇدۆلەت ئىچىدىكى مەزمۇن نىزامىئۇلارنىڭ سىجىللىق كۆرسەتكۈچىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن بىللە.

Niche قوللىنىشچان پروگراممىلىرى: eVTOLs ، ئېغىر تىپتىكى EV ۋە Hypercars

كۆپىنچە كىشىلەرنىڭ دىققىتى ئاساسىي ئېقىمدىكى EV غا قارىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما يېڭىلىق يارىتىشنىڭ ھەقىقىي گىرۋىكى يۈز بېرىۋاتىدۇniche ۋە يېڭىدىن گۈللەنگەن بۆلەكلەر، بۇ يەردە سىملىق ماتېرىيالنىڭ ئىقتىدارى ھەددىدىن زىيادە ئىتتىرىلىدۇ.

• eVTOLs (توكلۇق تىك ئۇچۇش ۋە قونۇش ئايروپىلانى)تېز دەرىجىدىكى ئىسسىقلىق ئۆزگىرىشى ۋە مېخانىكىلىق تەۋرىنىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئاۋىئاتسىيە دەرىجىسىدىكى ئىزولياتورلۇق دەرىجىدىن تاشقىرى يېنىك ، دەرىجىدىن تاشقىرى ئەۋرىشىم كابېللارنى تەلەپ قىلىڭ.

• ئېغىر تىپتىكى EVئاپتوبۇس ۋە يۈك ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇدەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى توك سىمىمېخانىكىلىق خورلاشقا قارشى تۇرىدىغان ۋە ئۇزارتىشچانلىقى كۈچلۈك بولغان سىرتقى قېپى بىلەن.

• Hypercars ۋە ئىقتىدار EVنېلۇپەر ، رىماك ياكى تېسلانىڭ Roadster ئىشلىتىدىغانلارغا ئوخشاش800V + سىستېمىسىھەمدە تېز توك قاچىلاش ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇزى ۋە ئىلغار سوۋۇتۇشنى قوللىيالايدىغان كابېللارغا موھتاج.

بۇ بۆلەكلەر تەمىنلەيدۇ:

• تېخىمۇ يۇقىرى پايداماددىي يېڭىلىق يارىتىش ئۈچۈن

• بالدۇر بېقىۋېلىش سۇپىسىتېخنىكا تېخى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلمەيدۇ

• ئۆزگىچە ئورتاق ماركا يارىتىش پۇرسىتىتەمىنلىگۈچىلەر ئۈچۈن يېڭى يەر

ماتېرىيال شىركەتلىرى ۋە كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا نىسبەتەن ، بۇ سىناق ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئاساسلىق بوشلۇقىئالىي سىملىق سىستېماكەڭرى يولغا چىقىشتىن ئىلگىرى.

مەۋجۇت EV فىلوتىنى ئۆزگەرتىش ۋە يېڭىلاش

سەل قارالغان يەنە بىر پۇرسەتبازارنى ئۆزگەرتىش ۋە يېڭىلاش. دەسلەپكى ئەۋلاد EV لارنىڭ يېشىنىڭ چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇلار:

• بىر ئېھتىياجبۇزۇلغان HV كابىلىنى ئالماشتۇرۇڭ

• پۇرسەتتېخىمۇ يۇقىرى توك بېسىمى ياكى تېز توك قاچىلاش سىستېمىسىنى يېڭىلاش

• نىزام تەلىپىئوت بىخەتەرلىكى ياكى بۇلغىما قويۇپ بېرىشنىڭ يېڭىلىنىشى

كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەمىنلەيدۇمودۇللۇق ، تامچە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىچېكىشكە بولىدۇ:

• فىلوتلار ھۆكۈمەت ۋە ئەشيا ئوبوروت شىركەتلىرى تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ

• ئىسپاتلانغان رېمونت دۇكانلىرى ۋە مۇلازىمەت تورى

• باتارېيە ئالماشتۇرۇش شىركەتلىرى ۋە ئۆرلەش مەشغۇلاتى

بۇ بازار بىرىنچى دولقۇنلۇق EV نى قوللانغان رايونلاردا ئالاھىدە جەلپ قىلىدۇ (مەسىلەن نورۋېگىيە ، ياپونىيە ، كالىفورنىيە) ، بۇ يەردىكى ئەڭ كونا EV لار ھازىر كاپالەتتىن چېكىنىۋاتىدۇ ۋە تەلەپ قىلىدۇمەخسۇس كېيىنكى زاپچاسلىرى.

كەلگۈسى نەزەر ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك مۆلچەر

يۇقىرى بېسىملىق 800V + سىستېمىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى

400V دىن ئۆتۈش800V + EV سۇپىسىئۇ پەقەت بىر يۈزلىنىش ئەمەس ، ئۇ كېيىنكى ئەۋلاد ئىقتىدارنىڭ ئۆلچىمى. خىيۇنداي ، پورسچى ۋە لۇكىد قاتارلىق ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئاللىقاچان بۇ سىستېمىلارنى ئورۇنلاشتۇردى ، ئاممىۋى بازار ماركىلىرى تېزلا ئەگىشىدۇ.

كابېل ماتېرىياللىرى ھازىر تەمىنلىشى كېرەك:

• تېخىمۇ يۇقىرى دىئېلېكترىك كۈچ

• دەرىجىدىن تاشقىرى EMI قالقىنى

• دەرىجىدىن تاشقىرى تېز توك قاچىلاش شارائىتىدا ئىسسىقلىق مۇقىملىقى ياخشى

بۇ بۇرۇلۇش تەلەپ قىلىدۇ:

• نېپىز ، يېنىكرەك ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللارئوخشاش ياكى تېخىمۇ ياخشى ئىقتىدار بىلەن

• توپلاشتۇرۇلغان ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ئىقتىدارلىرىسىملىق لايىھە ئىچىدە

• ئالدىن ئىنژېنېرلىق ماسلىشىشچانلىقى800V ئۇلىغۇچ ۋە ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى بار

ئۇزۇن مۇددەتلىك كۆز قاراش ئېنىق:كابېل چوقۇم تەرەققىي قىلىشى ياكى ئارقىدا قالدۇرۇلۇشى كېرەك. بۇ تەدرىجى تەرەققىياتنى مۆلچەرلەيدىغان تەمىنلىگۈچىلەر ئالدىنقى قاتاردىكى داڭلىق ماركىلار بىلەن توختام تۈزۈشكە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ.

تولۇق بىرلەشتۈرۈلگەن سىملىق مودۇلغا يۈزلىنىش

كابېل سىستېمىسى پەقەت سىم سىم بولۇپلا قالماي ، تەرەققىي قىلىۋاتىدۇقىستۇرما ۋە قويۇش مودۇلىبىرىكتۈرۈلگەن:

• توك ئۆتكۈزگۈچ

• سىگنال لىنىيىسى

• سوۋۇتۇش يوللىرى

• EMI قالقىنى

• ئەقلىي سېنزور

بۇ مودۇللۇق سىستېمىلار:

• يىغىلىش ۋاقتىنى قىسقارتىڭ

• ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش

• قاتتىق EV تەگلىك ئورۇنلاشتۇرۇشى ئىچىدە يۆنىلىشنى ئاددىيلاشتۇرۇڭ

ماددى تەسىرلەر ئېھتىياجنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• كۆپ قاتلاملىق ماسلىشىشچانلىقى

• كۆپ خىل پولىمېرلىق ئارىلاشمىلارنى ئورتاق چىقىرىش

• ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەرىكەتمەسىلەن ئىسسىقلىق ياكى توك بېسىمىنىڭ ئىنكاسچانلىقى

بۇ يۈزلىنىش ئىستېمال ئېلېكترونچىلىقىدا يۈز بەرگەن ئىشلارنى ئەينەك قىلىدۇ -زاپچاسلىرى ئاز ، بىر گەۋدىلىشىش تېخىمۇ ياخشى.

ئاپتوماتىك ۋە ئۇلانغان EV سۇپىسىدىكى رولى

EV لار تولۇق ئاپتونومىيەگە قاراپ ئىلگىرىلەۋاتقاندا ، ئېھتىياجسىگنال ئېنىقلىقى, سانلىق مەلۇمات يوللاش پۈتۈنلۈكى, andھەقىقىي دىئاگنوزskyrockets. يۇقىرى بېسىملىق كابېل ماتېرىياللىرى قوزغىتىشتا كۈنسېرى كۈچىيىدۇ:

• تۆۋەن شاۋقۇنلۇق مۇھىترادار ۋە LiDAR ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم

• كۈچ بىلەن بىللە سانلىق مەلۇمات يەتكۈزۈشبىرلەشتۈرۈلگەن جابدۇقلاردا

• ئۆزىنى نازارەت قىلىش كابىلىدىئاگنوزنى ئاپتوماتىك ماشىنا كونترول سىستېمىسىغا تەمىنلەيدۇ

ماتېرىياللار چوقۇم قوللىشى كېرەك:

• ئارىلاش ماتورلۇق سانلىق مەلۇمات قالقىنى

• رەقەملىك سىگنال ئارىلىشىشقا قارشى تۇرۇش

• يېڭى سېنزور مول لايىھەلەرنىڭ جانلىقلىقى

EV نىڭ كەلگۈسى توكلۇق ، ئەمما ئۇئەقىللىق ، باغلانغان ۋە ئاپتونومىيىلىك. يۇقىرى بېسىملىق سىملىق ماتېرىياللار پەقەت ھەرپ-بەلگىلەرنىلا قوللاپلا قالماستىن ، بەلكى بۇ ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنىلارنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقى ۋە ئالاقىلىشىدىغان مەركىزى بولۇپ قالدى.

خۇلاسە

ئېلېكتر ماتورلۇق يۇقىرى بېسىملىق سىملىق ماتېرىيالنىڭ تەرەققىي قىلىشى پەقەت خىمىيىلىك ۋە ئۆتكۈزگۈچلۈكنىڭ ھېكايىسى بولۇپلا قالماستىنقۇرۇلۇشنىڭ كەلگۈسى. EV لار تېخىمۇ كۈچلۈك ، ئۈنۈملۈك ۋە ئەقىللىق بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ ئىچكى تورىنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ماتېرىياللار چوقۇم قەدىمىنى ساقلىشى كېرەك.

Fromيىنىك ئۆتكۈزگۈچ ۋە يىغىۋېلىشقا بولىدىغان ئىزولياتور to ئەقلىي ئىقتىدارلىق كابېل ۋە يۇقىرى بېسىملىق ماسلىشىشچانلىقى، بۇ ساھەنى شەكىللەندۈرىدىغان يېڭىلىقلار ئۇلار مۇلازىمەت قىلغان ماشىنىغا ئوخشاش ھەرىكەتچان. تەتقىقاتچىلار ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، مەبلەغ سالغۇچىلار ۋە OEM لار ئۈچۈن پۇرسەت ناھايىتى كەڭ.

كېيىنكى چوڭ بۆسۈش؟ ئۇ بولۇشى مۇمكىننانو ئىنژېنېرلىق ئىزولياتور, aمودۇللۇق سىملىق سۇپاياكى aبىيو ئاساس قىلىنغان ئۆتكۈزگۈچEV دىكى سىجىللىقنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. بىر نەرسە ئېنىق: كەلگۈسى يېڭىلىق يارىتىش ئۈچۈن سىملىق.

سوئال

1. EV يۇقىرى بېسىملىق كابېلدا قايسى ماتېرىياللار ئەنئەنىۋى ئىزولياتورنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ؟
يىغىۋېلىشقا بولىدىغان تېرموپلاستىك ئېلاستومېر (TPE) ، گالوگېنسىز ئوت يالقۇنى (HFFR) بىرىكمىسى ۋە كرېمنىينى ئاساس قىلغان پولىمېرلار ئىسسىقلىق ، مۇھىت ۋە بىخەتەرلىك ئۈنۈمى ياخشى بولغاچقا ، PVC ۋە XLPE نىڭ ئورنىنى ئالماقتا.

2. يۇقىرى بېسىملىق سىملىق لايىھە EV ئىقتىدارىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
كابېل لايىھىسى ئېغىرلىق ، ئېنېرگىيە يوقىتىش ، EMI ۋە ئىسسىقلىق ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخىمۇ يېنىك ، تېخىمۇ ياخشى يېپىق سىملىق كابېل دائىرىسى ، توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە سىستېمىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ئۆستۈرىدۇ.

3. ئەقلىي ئىقتىدارلىق كابېل سودا EV دا رېئاللىقمۇ؟
شۇنداق ، ھازىر بىر نەچچە يۇقىرى سەپلىمىلىك ۋە فىلوت EV مودېلى تېمپېراتۇرا ، توك بېسىمى ۋە ئىزولياتورنى نازارەت قىلىش ئۈچۈن سىڭدۈرۈلگەن كابېلنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئالدىن پەرەز قىلىش ۋە سىستېما بىخەتەرلىكىنى كۈچەيتىدۇ.

4. EV سىملىق ماتېرىيالنى تەستىقلاشنىڭ مۇھىم بەلگىلىمىلىرى قايسىلار؟
ئاچقۇچلۇق ئۆلچەم ISO 6722 ، SAE J1654 ، IEC 60332 ، RoHS ، REACH ۋە ELV ماسلىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇلار ئىقتىدار ، بىخەتەرلىك ۋە مۇھىت تەسىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

5. HV سىملىق ماتېرىيال R&D قايسى رايوندا ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ؟
جۇڭگو ھەجىم ۋە سانائەتنى بىرلەشتۈرۈشتە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدۇ. ياۋروپا سىجىللىق ۋە قايتا پايدىلىنىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ ئامېرىكا ۋە ياپونىيە يۇقىرى تېخنىكا ۋە ئالەم قاتنىشى ماتېرىياللىرىدىن ئۈستۈن تۇرىدۇ.